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電動升降柱的工作原理
液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端,使液缸的活塞向上運動,提升重物,液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進行調整,通過壓力表觀察壓力表讀數值。
液缸的活塞向下運動。液壓油經防爆型電磁換向閥進入液缸上端,液缸下端回油經平衡閥、液控單向閥、節流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為(wei) 使重物下降平穩,製動安全可靠,在回油路上設置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節流閥調節流量,控製升降速度。液壓要比電動複雜一些,其配件也較多,內(nei) 部的液壓機電一體(ti) 采用腔內(nei) 液壓技術,實現一體(ti) 密封。壓力油經配油軸進入馬達的進油腔後,通過無障礙升降平台殼體(ti) 槽進入相應柱塞缸的頂部,作用在柱塞上的液壓作用力FN,通過連杆作用於(yu) 偏心輪中心O,它的切向力F。對曲軸旋轉中心形成轉矩T,使曲軸逆時針轉動。由於(yu) 三個(ge) 柱塞缸位置不同,所以產(chan) 生轉矩的大小也不同。
自動升降柱主要通過柱體(ti) 內(nei) 部的氣壓機電一體(ti) 驅動升降,主要的配件是電動氣彈簧和動力電機,電動氣彈簧和動力電機結合,通電之後可以控製拉杆從(cong) 而帶動柱體(ti) ,這種設計優(you) 點在於(yu) 通過簡單的控製方式變可實現升降,在產(chan) 品成本上也會(hui) 減少很多。自動升降柱是采用微型電機與(yu) 一體(ti) 化液壓缸裝配而構成的一套完整的微型液壓驅動係統,通過結構件將該係統內(nei) 置於(yu) 升降柱體(ti) 內(nei) ,每個(ge) 升降柱都是一個(ge) 獨立單元,W美的實現了微型機、電、液的一體(ti) 化。配備緊急釋放係統,遇停電等緊急情況時可人為(wei) 降下柱體(ti) ,以開放通道。